《海运固体散装货物安全监督管理规定》第二十九条规定船舶载运可能释放有毒气体、易燃气体、或者造成货物处所缺氧的固体散装货物时，应当配备相应的气体检测仪器及其使用说明书，按照规定定期测量货物处所气体浓度，并记录测量结果。

根据IMO(国际航运组织)的规定，在船舶运输过程中可以装载不同类别的液体。并且还规定了三个不同的运输级别，用来装载液体的盖子要做到密封严、耐酸碱、抗腐蚀。

1)IMO1级

主要用于植物油的运输，一般情况来说，主要采用氧气、可燃气体检测仪。

2)IMO2级

主要对一些石油产品及原油的运输工作，在运输过程中，一般多采用硫化氢、氧气以及可燃气体检测仪进行检测。

3)IMO3级

主要是对一些化学材料、物品的运输工作。在船舶运输中，经常运用比色管检测这些场所的气体成分状况。然而，便携式气体检测仪在这一场所环境下却能够更好地胜任这一“检测工作”，并能够将检测到的数据信息连续不断的提供出来。

为什么船舶要用到气体检测仪?

1.备用储运舱

备用储运舱是一种不常使用的舱室，主要储存一些用于清洗仓库的水。因此，进入在这个地方和环境下，为了您的健康和生命安全，强烈建议您佩戴氧气检测仪，这是非常必要的。

2.燃料箱

燃料箱，顾名思义，主要是一个运输和处理燃料的空间。工作人员进入在这个空间里，建议你应该至少配备一个氧气检测仪和一个测量可燃气体的气体检测仪。

3.底舱

底舱主要是在船舶航行过程中利用里面的海水辅助航行的。因为底层船舱中的海水可能伴有鱼类、贻贝、植物等。随着航行时间的推移，它们最终会腐烂。在工作人员进入底层舱室之前，建议您佩戴硫化氢检测仪、氧气检测仪和可燃气体检测仪。

4.集装箱舱

集装箱舱通常会容纳数千个集装箱，这些容器必须经过消毒、清洁、检查等维护工作。并应定期检测氧气和可燃气体的检测，以确保工作人员的人身安全。

SGA-600系列船舶专用高精度便携式多合一气体检测仪，是深国安电子运用多年技术经验，自主研发生产的一款便携式多参数气体检测仪表;产品全部采用国外原装进口气体传感器和智能芯片，可实时显示4种目标气体的名称、浓度值、单位值、日期、时间和电量情况，具有精准高、稳定性强、误差率等特点;SGA-600系列便携式多合一气体检测仪外壳采用高强度ABS+PC高耐燃合金材料组成，坚固耐用;高清大屏幕LCD液晶显示，美观大方;内置大容量可充电锂电池，可连续使用12小时以上;当现场有任何一种气体超过危险值时，会自动声、光、振动报警提示;还自带3000条数据存储功功能，可实时纪录报警状态和时间等信息。

产品特点

●双按键设计，操作简便;

●中文显示界面，体积小、重量轻、方便携带使用;

●根据客户的要求，灵活配置不同传感器组成单气或复合气体检仪;

●带时间功能，可根据需要调置;

●美国智能芯片+全量程温度补偿功能，可靠性强;

●国外原装进口气体传感器，快速响应，精准检测;

●大容量锂电池，可保证连续工作12小时以上;

●声、光、振三种报警方式，安全无忧;