一、方案背景

伴随IMO MSC.581新规正式落地，二氧化碳已纳入船舶密闭空间强制检测指标。船舶货舱、压载舱、污水舱、冷藏舱、机舱夹层等区域，因货物呼吸发酵、密闭通风不足、制冷设备运行等因素，极易出现 CO₂气体积聚，引发人员缺氧窒息、呼吸困难等安全事故。

为全面落实海事合规要求，防范 CO₂浓度超标风险，结合船舶结构布局、作业流程与风险分布，深国安分享专属场景船舶CO2二氧化碳检测仪布设方案，可实现重点区域全覆盖、实时监测、超标预警、数据可追溯。

船舶CO2二氧化碳检测仪布设方案布设方案

1.各类密闭舱室(核心必布区域)

压载舱、隔离空舱、污水储存舱、双层底舱等密闭空间入口区域，每处舱口位置布设 1 台固定式CO2二氧化碳检测仪。

密闭空间内部通风死角、低位区域气体易沉积位置，搭配泵吸式多参数检测仪，作业前远程采样检测，满足准入作业强制检测要求。

2.货物运输舱室

散货舱、粮食舱、煤炭运输舱、集装箱干货舱：

货舱中部、舱室角落、通风口周边均匀布设，每一个独立货舱至少布设 1至2台固定式监测设备，实时监测货物氧化、发酵产生的 CO₂蓄积。

3.冷藏舱与制冷区域

冷藏船、冷链运输船舱、制冷剂机房，制冷系统易造成二氧化碳滞留，在机组周边、舱内作业区定点布设CO2二氧化碳检测仪，防止长期密闭聚集超标。

4.机舱及辅助舱室

机舱底层、锅炉间、通风较差的设备夹层、管路廊道，局部通风不畅易造成气体滞留，按需增设监测点位，结合日常巡检移动检测。

5.船员作业与公共区域

机舱操作台、维修作业区、底层通道等人员长期停留区域，补充布设监测点位，保障船员日常作业健康安全。

四、设备选型要求

1.优先选用船用红外 CO2传感器，抗水汽干扰、检测稳定、长期漂移小;

2.支持长时间连续在线监测，防护等级不低于 IP67，具备盐雾防腐、防爆资质;

3.可联动船舶通风系统，浓度超标自动触发排风、声光报警;

4.搭载数据存储功能，支持数据本地记录与导出，满足海事检查溯源;

5.搭配便携式船用五合一/多参数二氧化碳检测仪，作为移动巡检补充检测。

五、报警阈值与联动设置

严格按照 IMO 安全标准设定：

CO₂预警值≤5000ppm，超标即时触发声光报警;

高浓度报警联动区域排风扇、新风系统强制通风，及时稀释积聚气体;

所有报警记录、浓度数据自动留存，形成完整安全台账。

六、注意事项

1.定期对各点位检测仪进行零点校准、量程标定，保障检测精准;

2.定期清理探头粉尘、盐雾残留，避免传感器堵塞影响监测;

3.建立巡检制度，每日记录各区域 CO₂浓度数据，异常及时排查整改;

4.密闭空间作业前，必须使用便携式检测仪复测，落实先检测、后作业。