行业背景：

据统计，近十年来国内外封闭处所事故中，窒息与中毒事故占比近七成，主要原因为进入封闭处所未按规定进行气体检测或检测失效。深圳大亚湾海事局在开展违规进入船舶危险密闭空间行为专项治理行动期间，发现部分船舶存在便携式气体检测仪管理不规范的情况，包括检测仪的配备不足、示值误差超限、产品持证不合规以及电池续航时间不足等方面问题。为切实加强船舶安全管理，保障船员生命安全，本期案例梳理船舶便携式气体检测仪管理要点，为规范设备选择与使用提供参考。

船舶航行中，货舱、机舱、压载舱等密闭空间易积聚可燃气体(如甲烷、油气)、有毒气体(如硫化氢、一氧化碳)，海洋高湿高盐环境更会加速设备老化，普通气体检测仪难以满足长期稳定监测需求。深国安自主研发的船舶专用SGA-501多合一气体侦测器具备“抗海况、全场景、强联动” 的核心优势，成为保障船员安全与船舶航行的关键装备。

SGA-501船舶专用多合一气体侦测器针对船舶环境打造 “四重防护体系”：一是抗盐雾腐蚀设计，机身采用316L不锈钢一体成型外壳，表面喷涂海洋级防腐涂层，通过 GB/T 10125 盐雾测试(500小时无锈蚀)，适配甲板、机舱等高盐雾区域;二是宽温湿度适配，工作温度覆盖 - 40℃-70℃(应对南北极航线低温与热带海域高温)，湿度 0-95% RH(无冷凝)，内置温湿度补偿芯片，避免高湿导致的检测漂移;三是抗振动冲击，符合 IEC 60068 振动测试标准(10-500Hz 随机振动)，可耐受船舶航行中的颠簸与设备启停冲击;四是防爆安全认证，防爆等级达 Ex d IIB T6 Ga，适配货舱、油舱等易燃易爆场景。

SGA-501船舶专用多合一气体侦测器功能上实现 “多气体全场景覆盖”：支持可燃气体(0-100% LEL)、有毒气体(硫化氢 0-100ppm、一氧化碳 0-500ppm 等)、氧气(0-25% VOL)同步检测(实测精度3-5范围内)，可根据船舶类型(货轮、油轮、客轮)定制检测组分 —— 如油轮重点监测油气与硫化氢，货轮侧重甲烷与一氧化碳;配备户外LED大屏，支持阳光直射下清晰显示，自带声光振动三重报警(90dB 声光 + 500Hz 振动)，确保嘈杂机舱内船员及时察觉。

SGA-501船舶专用多合一气体侦测器安装与联动适配船舶运维需求：固定式机型支持壁挂、吸顶双安装，可嵌入机舱控制面板或货舱侧壁，采样管延伸至气体易积聚的舱底、角落;便携式机型重量≤500g，内置5000mA大容量锂电池，单次续航≥18小时，适配船员舱室巡检。同时，支持与船舶中控系统联动，检测到气体超标时，自动启动舱室排风、关闭燃油阀门，若浓度达到爆炸极限，联动船舶消防系统预警，形成 “检测 - 处置 - 避险” 安全闭环。